Découvrez la vue panoramique sur des terrasses près d’un hôtel à Marrakech 0

La-Sultana-Marrakech

Marrakech est une ville agréable, pour passer ses vacances, le temps de quelques jours on oublie ses problèmes, on les laisse chez soi et on prend le temps de se faire plaisir. La cité ocre propose de nombreux endroits et des activités qui sauront vous satisfaire durant votre séjour et vous détendre. La ville compte de nombreuses terrasses, d’ailleurs votre hôtel à Marrakech http://www.voyage-explorer.com/destination-afrique/sejour-a-hotel-de-luxe-la-sultana/ en possède peut-être une dont vous pouvez profiter pour admirer la ville de haut. Parmi les terrasses les plus courues de la ville, nous pouvons citer le Café arabe et sa magnifique terrasse qui vous permettent tout d’abord de vous immerger dans la vie des populations de Marrakech. Ce café est situé au 184 rue Mouassine au cœur de l’ancienne ville. Vous pourrez y déguster des plats italiens et marocains, et savourer les plats proposés sur la carte en profitant de la terrasse. Le café arabe offre à ses clients un cadre luxueux et intimiste dans lequel ils peuvent déguster leur plat de spaghettis ou de raviolis accompagné d’une coupe de champagne.

Quoi de plus agréable pour sublimer son séjour dans la cité ocre. Le Bab sky est aussi un espace couru des populations de la ville. Vous pouvez vous y rendre pour prendre un verre tranquillement. Il vous permettra de vous éloigner du brouhaha de la ville au cœur de la rue Mohammed El beqqal. Il est important de noter que ce bar est logé dans un hôtel de Marrakech. Sa terrasse est décorée avec des images en noir et blanc qui ornent les murs. Les visiteurs peuvent se détendre en regardant des images en noir et blanc de personnes célèbres comme Vanessa Paradis, ou encore Serge Gainsbourg.

Si vous voulez manger une salade dans un environnement baigné par la lumière du soleil le jour et l’air frais du soir, le Pool Lounge est le coin idéal pour vous. Vous pourrez trouver cet endroit dans le quartier Hivernage, où se trouvent également de nombreux autres hôtels de Marrakech, à la rue Harroun Errachid. Cet endroit offre des services de qualité supérieure à ceux qui y vont, vous pourrez vous baigner dans la piscine chauffée à 30 degrés, profiter des banquettes grises et rouges, et prendre un petit déjeuner digne d’un grand palace. Vous pourrez ainsi vivre l’expérience de la vie de palace en profitant de la douceur du climat de Marrakech et de l’hospitalité naturelle de ses habitants.

Avez-vous loué votre hôtel pour participer au Championnat mondial de Kitesurf à Dakhla ? 0

Sejour kitesurf a Dakhla

Cette année, Dakhla a été le centre du monde pendant quelques jours. En effet, la ville a accueilli du 18 au 23 juillet 2017, le Championnat mondial de kitesurf. Il s’agissait de la 8e édition du Championnat mondial de kitesurf qui portait le nom « Prince Moulay El Hassan GKA Kite-Surf World Tour Dakhla 2017 », s’est déroulé sous le haut patronage de S.M le roi Mohammed VI. Une occasion rêvée pour tous les passionnés de kitesurf de louer un hôtel à Dakhla sur le site http://www.hotel-buenavista-dakhla.com/, afin de faire partie de cette grande célébration. En effet, pendant le mois de juillet, la ville était en fête afin d’accueillir cet événement d’ampleur internationale qui se tenait sur la plage de Foum Labouir. Précisons que cette plage est l’un des spots les plus sollicités par les surfeurs et les pratiquants de kitesurf.

Avant Dakhla, tarifa était la première étape du GKA Kite-surf World Tour. Les étapes suivantes étant Fuerteventura, l’Italie, l’île Maurice et même le Brésil. Cet événement a vu la participation des 50 meilleurs surfeurs du monde parmi lesquels nous pouvons citer le Portugais Paulino Pereira, le Cap verdi Matchu Lopes, mais aussi l’Italien Airton Cozzolino. De nombreux autres pays étaient représentés pendant ce rendez-vous mondial du kitesurf, notamment le Brésil, la France, la Bulgarie, l’Australie, le Portugal, le Cap vert, etc. En plus du kitesurf, les visiteurs et supporters ont pu assister à d’autres activités, essentiellement d’autres activités sportives, ludiques, des opérations de sensibilisation sur la protection de l’environnement afin d’interpeller les enfants et les jeunes de la région sur ces sujets importants. Ces jeunes ont pu faire du nettoyage sur la plage, des séances d’apprentissage de kitesurf encadrées par des professionnels et des moniteurs. Les visiteurs et les participants à cet événement ont pu louer des hôtels à Dakhla pour participer à toutes ces activités.

Les habitants de Dakhla considèrent désormais le championnat mondial de Kitesurf de Dakhla « Prince Moulay El Hassan GKA Kite-Surf World Tour Dakhla 2017 » comme un rendez-vous incontournable, qui a pu s’imposer avec le temps et l’engouement des riverains, des sportifs, et autres acteurs impliqués dans la tenue de cette compétition. De plus, ce championnat contribue à faire rayonner la ville autant sur le plan sportif que sur le plan touristique. En effet, les touristes sont nombreux à solliciter des hôtels à Dakhla pour ce type d’occasion. Cet événement est organisé par l’Association lagon Dakhla et la Global Kitesports Association (KGA), sous la houlette de la Fédération royale Marocaine de Voile et le World Sailing Federation.

Quels sont les points à considérer avant d’acheter une centrale vapeur pas chère ? 0

centrale vapeur

La centrale vapeur est un équipement électroménager qui a fait ses preuves depuis plusieurs années. D’abord destiné aux professionnels, cet équipement est devenu populaire et même les particuliers s’en servent désormais. Avec cet appareil le repassage est beaucoup plus rapide, plus facile et plus efficace. Si vous vous demandez où trouver ce type d’appareil, vous pouvez vous tourner vers des professionnels qui vous proposeront de nombreuses marques et modèles, vous y trouverez certainement votre compte. Si vous cherchez une centrale vapeur pas chère, il vous suffira d’entrer votre budget et vous trouverez les modèles qui lui correspondent. Toutefois, avant de vous lancer dans un achat de cette importance vous devez considérer certains critères de sélection. Ces derniers vous permettront d’acquérir la centrale vapeur qui vous convient le mieux.

Parmi les critères que vous devez évaluer en achetant votre centrale vapeur pas chère, nous pouvons citer le débit de la vapeur. Plus le débit est élevé plus l’efficacité du repassage est perceptible. Le débit minimum que vous devez solliciter est de 100 g/min. Il est préférable d’opter pour les modèles qui permettent de sélectionner le débit qui vous convient le mieux. Le temps que l’appareil prend pour chauffer, que l’on appelle aussi temps de démarrage est un élément à ne pas négliger. En effet, la centrale ne peut pas être utilisée dès que vous la mettez en marche, il faut attendre quelques minutes, le temps que l’eau chauffe et que la vapeur soit produite. En optant pour les appareils qui proposent des temps de chauffe minimum, vous gagnerez en temps et en énergie lors de votre repassage. Sachez tout de même que plus le temps de chauffe de l’appareil est bas, plus son prix augmente.

Les centrales vapeurs pas chères ne sont pas très puissantes et par conséquent leur temps de chauffe est assez important. Par contre, les centrales plus puissantes chauffent assez rapidement. Si on prend l’exemple d’une centrale vapeur de 2 400 Watts, son temps de chauffe est inférieur à celui d’une centrale de 1 800 Watts. Certaines centrales chauffent en deux minutes, pendant que d’autres atteignent dix minutes. Faites donc attention à ce critère avant de vous lancer dans un achat qui pourrait vous causer des difficultés. Examinez ces quelques critères en n’oubliant pas que l’aspect pratique de l’appareil est aussi important, utiliser une centrale vapeur de plus de 7 kilogrammes deviendra vite difficile et même dangereux pour vous.

Un nouveau service pour le coursier express à Paris 0

coursier paris

Le métier de coursier express à Paris est une profession qui est en pleine évolution. Comme les nombreux autres métiers du monde, celui-là aussi est dans l’obligation de s’adapter au développement technique, technologique et même d’un autre ordre, s’ils veulent survivre. Durant le mois de septembre 2014, nous avons assisté à la mise sur pied d’un nouveau service de livraison qui est beaucoup plus flexible et de mise dans un créneau horaire de deux heures. Ce service a été lancé par Chronopost, une filiale de Geopost qui appartient au groupe « La Poste ». Ce service se base principalement sur un principe de traçabilité des colis, donnant les moyens aux donneurs d’ordres de modifier les paramètres de sa livraison jusqu’à la dernière minute. Il reviendra au chauffeur en charge de la livraison d’adapter son itinéraire selon les dernières modifications.

Il ne s’agit pas du premier service de ce type que l’on retrouve sur le marché des coursiers express à Paris sur le site http://www.parispanamecourses.com/. En effet, en 2013 une autre entreprise a lancé un service de « livraison interactive », ce dernier se déroulait sur une plage horaire plus large et le donneur d’ordres pouvait apporter des modifications à sa livraison jusqu’à la veille. En un an, ce service a été sollicité par plus de 2300 particuliers pour modifier leur livraison. Le service « predict » de Chronopost est l’étape évolutive de la livraison interactive, car il accorde une plus grande souplesse au client. Notons quand même que ce service n’est pas une nouveauté pour Chronopost, qui proposait déjà un service semblable au Royaume-Uni. Au vu de la réussite de cette expérience au Royaume-Uni, Chronopost espère avoir des résultats aussi bons avec l’offre « predict », que l’on retrouve dans toutes les autres filiales européennes.

En termes de services, les consommateurs ont de nombreuses attentes, qui deviennent de plus en plus précises. Il devient important pour les entreprises de livraison de tout mettre en œuvre pour continuer à susciter leur intérêt, cela passe notamment par l’innovation et une meilleure satisfaction des clients. Grâce à « predict », le destinataire du colis ne sera plus contraint d’atteindre pendant des heures que le coursier express à Paris vienne lui délivrer le colis, il pourra se déplacer et faire suivre le colis. Il y a également un intérêt pour le livreur, il se retrouvera moins souvent à frapper à des maisons vides puisqu’avec « predict », il y a plus de chances pour que le destinataire soit présent.

Les taxis moto à Paris soumis au même examen que les VTC ? 0

taxi moto

Si le gouvernement français pense qu’il est important que les critères d’examen des voitures de tourisme avec chauffeurs soient semblables à ceux des taxis, alors il serait judicieux de prendre les mêmes dispositions en ce qui concerne les métiers de conducteurs de moto professionnels. Les conducteurs de taxis moto à Paris http://www.bluebird-privileges.fr/et des véhicules Loti (transport collectif) seront également soumis à cet examen auquel sont soumis les futurs chauffeurs. Cette proposition émane de l’autorité de concurrence qui a certainement établi ces règles afin que les différents transporteurs soient sur le même pied d’égalité et qu’il n’y ait pas de concurrence déloyale. En effet les trois métiers présentent les mêmes contraintes en ce qui concerne les enjeux de sécurité et de satisfaction des passagers. Deuxièmement ils travaillent, sur les mêmes marchés ils sont donc soumis, aux mêmes contraintes et exigences environnementales. La plupart de ces structures travaillent sur la base de réservations préalables et d’autres avec des intermédiaires.

Afin d’obtenir le statut de taxi moto à Paris ou de VTC, il faudra respecter des règles qui ont été édictées par un décret officiel. L’examen est organisé dans chacun des départements par la Chambre des métiers et de l’artisanat, en abrégé CMA. Les candidats sont soumis à de nombreuses épreuves, notamment 5 épreuves en tronc commun : gestion, sécurité routière, réglementation, langue anglaise, langue française. En plus des épreuves de tronc commun, les candidats doivent passer aussi des épreuves spécifiques à leur métier, ces épreuves portent sur la gestion et la réglementation dans le cadre de leurs activités.

En plus de l’examen, l’autorité de la concurrence propose de définir plus clairement les missions de chaque CMA. De toute évidence, l’indépendance et la neutralité des CMA sont remises en question par ceux qui représentent les centrales de voiture de tourisme avec chauffeur. La plupart de ces chauffeurs exercent avec le statut d’artisan. D’après les autorités gouvernementales, les VTC, les taxis motos à Paris et les taxis s’inquiètent du fait que les CMA aient la capacité d’influencer l’accès à ces métiers de manière artificielle en modifiant la fréquence des examens, en modifiant le contenu des sujets ou les modes d’évaluation des aspirants. De plus, lorsque les chauffeurs de taxi veulent travailler en tant que VTC, ils devraient pouvoir le faire en cachant leurs équipements de taxi. Autant de règles qui sont mises en place progressivement afin que les différents métiers de transport de passagers soient harmonisés et qu’il règne une certaine équité entre ces professions.

Comment gérer les complications du MAM lors d’un trekking au Maroc 0

Sejour trekking Maroc

Lorsque vous faites un trekking au Maroc, ou toute autre activité en altitude, il est important de connaitre ce qu’est le mal aigu des montagnes, et de savoir quels réflexes adopter en fonction des symptômes manifestés. Le tout est d’avoir conscience des symptômes et de bien réagir dès qu’ils apparaissent. Avant de vous lancer à l’aventure, il est toujours souhaitable de prendre conseil auprès d’une agence spécialisée, vous pourrez d’ailleurs trouver des informations pertinentes en visitant Aventure Berbere. En cas de complications graves du MAM, ne paniquez pas, sachez reconnaitre les symptômes, ne les banalisez surtout pas, au risque de perdre la vie. Voici quelques recommandations liées à ces complications.

Complications graves du mal aigu des montagnes

Le mal aigu des montagnes dans sa déclinaison la plus forte se manifeste par deux principales complications : l’œdème pulmonaire et l’œdème cérébral. Nous parlerons dans cet article des symptômes qui accompagnent ces complications, et de l’attitude à adopter lorsqu’ils apparaissent. Lors d’un trekking au Maroc, vous pouvez être victime d’un œdème pulmonaire, comment vous en rendre compte, et c’est quoi un œdème pulmonaire ? L’œdème pulmonaire c’est en fait, la présence d’un liquide dans les alvéoles pulmonaires. Ce liquide est la filtration du plasma sanguin. Les alvéoles pulmonaires sont des petits sacs placés à l’extrémité des bronches et qui facilitent les échanges entre l’air extérieur et le sang qui circule dans notre corps. Lorsque les alvéoles sont obstruées par ce liquide, il n’y a plus d’échanges entre l’air et le sang, ce qui peut entraîner rapidement la mort. L’œdème pulmonaire se caractérise par un essoufflement excessif, que ce soit au repos ou pendant l’effort, une toux sèche qui devient ensuite productive. Le malade crache blanc mousseux. À cause du manque d’oxygène, les ongles et les lèvres deviennent bleus, c’est ce qu’on appelle une cyanose. On remarque aussi des bruits étranges dans les poumons. Lorsque les premiers symptômes se manifestent, il faut prendre des antibiotiques et redescendre immédiatement. La fièvre est souvent présente en cas d’œdème pulmonaire, il ne faut donc pas la prendre à la légère et penser à une pneumonie.

Vous pouvez aussi être victime d’un œdème cérébral en cas de complication de MAM, lors d’un trekking au Maroc. Les symptômes du MAM déjà présents s’aggravent avec des maux de tête plus intenses, qui ne peuvent pas être calmés, ni par de l’aspirine ni par du paracétamol. On observe aussi des vomissements, des troubles du comportement, une grosse fatigue, des troubles de la coordination, des hallucinations, et la perte d’équilibre. Ces symptômes peuvent évoluer vers un coma qui sera suivi de mort si le sujet ne descend pas immédiatement. Les signes n’apparaissent pas en même temps, il faut donc faire très attention à l’apparition des premiers symptômes et faire par exemple des tests d’équilibre, pour diagnostiquer un début de troubles. La descente doit se faire immédiatement. Il est déconseillé d’attendre l’évolution de ces symptômes pour prendre des initiatives.

Différents facteurs de différenciation de la trottinette électrique 0

Trottinettes electriques

La trottinette électrique https://trottinetteelectriqueattitude.wordpress.com/ est un appareil qui est de plus en plus sollicité, surtout dans les grandes villes où les populations souhaitent éviter les embouteillages, se faufiler rapidement dans les ruelles exigües et mieux gérer leur temps au quotidien. Parmi les modèles les plus à la mode, nous pouvons citer l’Egret One S et La L6 d’Inmotion. Ce sont deux trottinettes que les passionnés connaissent bien et dont les constructeurs ont déjà fait leurs preuves sur le marché. Ces trottinettes sont différentes et présentent des caractéristiques tout aussi différentes, notamment la vitesse et l’autonomie. Sur le plan du comportement, on observe aussi quelques différences sur les différents aspects qui constituent cette partie. En termes de puissance d’accélération, ces deux engins sont assez réactifs et proposent une accélération franche et même agréable. L’accélérateur sur les deux modèles est présenté sous forme de gâchette que l’on manipule avec l’index.

Le système de freinage est également un facteur important dans le choix d’un véhicule, qu’il soit léger ou pas. Sur ce paramètre, les deux modèles de trottinettes sont équipés de systèmes de freinage assez semblables par tambour qui sont situés sur la roue motrice à l’arrière. Comme l’accélérateur, le frein se déclenche grâce à une poignée qui se trouve à gauche du guidon. Il est vrai que les trottinettes électriques sont des véhicules légers, mais elles doivent tout de même être capables de franchir les côtes. Le paramétrage de la L6 d’Inmotion lui permet de bien grimper les pentes, par contre l’Egret One S perd de la vitesse sur les pentes et peut les franchir avec l’aide du coup de pied. La trottinette la plus performante en termes de pentes est la LTrott GT8.

Puisque la L6 d’Inmotion et l’Egret One S ont opté pour un système d’amortisseur à ressort situé sur la fourche avant, ainsi qu’un système de bras oscillant situé à l’arrière du véhicule, ces deux engins gagnent en confort. Le bras oscillant de l’Egret One S comparé à celui de la version 3 est plus bénéfique et augmente le confort du véhicule même s’il reste un peu dur. Le type et le positionnement des roues font partie des éléments qui marquent la vraie différence entre les deux modèles : Egret One S et la L6. La L6 est constituée de grandes roues qui apportent du confort, l’une des grandes roues est gonflable et l’autre à l’arrière est faite en gomme alvéolée. La garde au sol de ce modèle se situe à 14 cm du sol, pendant que pour l’Egret One S, cette distance est de seulement 7 cm. La L6 a donc un meilleur franchissement des obstacles du quotidien.

Naviguer au cœur de la Polynésie, une expérience inédite 0

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L’archipel polynésien attire chaque année un grand nombre de croisiéristes du monde entier. En effet, ses 118 îles et îlots paradisiaques, il est difficile de résister au charme de cet archipel unique au monde. La croisière d’île en île demeure l’un des meilleurs moyens pour découvrir la Polynésie française.

La Polynésie, une destination croisière par excellence

Une croisière au cœur de la Polynésie française fait rêver un bon nombre de vacanciers. Ses paysages idylliques, son cadre magnifique qui semble tout droit sorti d’une carte postale, son soleil radieux, sa population souriante, sa mer bleu turquoise… en font une destination croisière par excellence. Tahiti et ses îles voisines ont tout pour séduire les voyageurs qui s’y aventurent. Pour explorer en toute liberté ces îles de rêves, rien de tel qu’une escapade en bateau d’île en île. Cette croisière inédite vous permettra de découvrir les principales îles de l’archipel à visiter lors d’un voyage sur mesure en Polynésie. Embarquez à bord d’un bateau unique et plein de charme. Yacht, voilier, catamaran… vous n’aurez que l’embarras du choix. À vous de choisir le style de bateau qui réponde à vos envies et à vos attentes. Découvrez le plaisir de naviguer dans les superbes îles polynésiennes.

Quelques escales incontournables lors d’une croisière en Polynésie

Tahiti, Bora Bora, Moorea, Raiatea, Rangiroa, Tahaa, Nuku Hiva, Rurutu, Ua Pou, Fatu Hiva, Ua Huka, Morurua, Rapa… les îles polynésiennes font rêver plus d’un. La belle Tahiti figure incontestablement parmi les incontournables de la Polynésie. C’est en effet le point de départ des diverses excursions en bateau sur l’archipel. Non loin de Tahiti, Moorea vaut également le détour lors d’une croisière en Polynésie. À noter qu’elle se trouve à environ 15 km au nord-ouest de Tahiti. Lors de votre escale sur l’île de Moorea, un large choix d’activité vous attend sur place. Au programme : baignade, plongée sous-marine, détente, relaxation, repos, randonnée, etc. Voici quelques incontournables de l’île : le village de PaoPao, la Baie de Cook, les cascades d’Afareaitu, etc. Ensuite, une escale sur l’île de la femme « Huahine » s’impose. Ses mouillages de rêves valent vraiment le détour. Ce petit coin de paradis terrestre vous promet une évasion totale. À titre de rappel, Huahine se situe à environ 150 km au nord-ouest de Tahiti. Elle se trouve à proximité de Tahaa et la fameuse Bora Bora. Les principales attractions de l’île de Huahine sont sans conteste ses magnifiques plages, les sites archéologiques de Maeva, la vanille de Huahine, la ferme perlière de l’île, etc. Pour clore en beauté votre croisière, ne manquez pas l’escale à Bora Bora. Il y a tant de choses à voir et à faire au cœur de cette destination touristique phare de la Polynésie. Sachez qu’elle se situe à plus de 200 km au nord-ouest de Tahiti. C’est un volcan éteint de 40 km², entouré par un lagon et une frange de récif. Une tonne d’activités sur terre comme sur mer vous attend sur cette île d’une beauté saisissante.

 

La construction verte de biens immobiliers à Koh Samui 0

immobilier Koh Samui

Les préoccupations environnementales sont de plus en plus pressantes dans le monde actuel. Les autorités publiques et même les entreprises mènent des actions et pensent à des stratégies globales, afin de limiter les dégâts causés par l’homme à l’environnement qui l’entoure. La Thaïlande n’est pas en reste et ses actions se tournent vers le secteur immobilier à Koh Samui et partout ailleurs dans la Péninsule. Sur ce point, de nouvelles orientations ont été données par le Thaï Green Building Institute, afin de réaliser des constructions de type écologique sur l’ensemble du Royaume. La ville de Bangkok a été la première à se lancer dans la concrétisation de ces nouvelles orientations. Tout récemment on y a approuvé un nouveau plan d’urbanisme qui porte le nom de « Bangkok, the Green City », ce qui signifie littéralement « Bangkok, ville verte ». Ce nouveau plan permettra aux investisseurs et promoteurs du secteur immobilier de faire grossir leur coefficient d’occupation des sols, en tout cas un peu plus que ce à quoi les bâtiments standards ont droit. Ceci bien évidemment à condition qu’ils respectent les principes de la construction « verte ».

Les évolutions dans le secteur immobilier à Koh Samui et en Thaïlande ne s’arrêtent pas seulement à ce projet de Bangkok. Selon le Directeur général adjoint du département de l’urbanisme de la métropole de Bangkok, en anglais « the Bangkok Metropolitan Administration », même si la construction qui respecte les normes écologiques est plus coûteuse et contraignante que la construction « standard », ce mode de construction permettra sur le long terme de faire des économies sur les plans financier et énergétique. Le Thaï Green Building Institute a retenu exactement huit critères qui permettront d’évaluer le niveau de durabilité d’une construction, ainsi que sa performance écologique.

Les huit critères définis par le Thaï Green Building Institute sont la gestion de l’immeuble, le souci de conservation de l’eau, le site et le paysage, l’économie d’énergie, les ressources et les matières premières, la protection de l’environnement, l’innovation écologique et la qualité de l’environnement intérieur. Ce système de notation qui deviendra bientôt une référence dans le secteur immobilier à Koh Samui et partout en Thaïlande a été baptisé « TREES » ce qui signifie Thailand’s Rating of Energy and Environmental Sustainability. Ce système ambitionne de mettre sur pied un standard environnemental dédié à la Thaïlande. Chacun des bâtiments candidat à ce système de notation obtiendra des notes, si celles-ci sont suffisantes, le bâtiment recevra une certification « bâtiment éconergétique » qui confirme que le bâtiment économise entre 30 et 40% d’énergie en plus que les bâtiments standards.

À la découverte du nouveau modèle de trottinette électrique de la marque flykly 0

trottinette electrique

La marque flyky lance sa nouvelle trottinette électrique sur le site http://www.trottinetteelectrique.eu/ , ce modèle est doté de grandes roues de 16 pouces, ainsi que d’un système innovant de batterie/moteur/BMS que l’on retrouve dans le moyeu de la roue. Flyky a vu le jour dans l’esprit de Niko Klansek, un jeune entrepreneur originaire de New York, passionné de vélo, il a lancé sur le marché américain sa première ligne de produits en 2011. En 2013, il est reconnu comme étant l’initiateur de la roue intelligente Smartwheel qui a été imaginée en collaboration avec des créateurs et ingénieurs italiens. La Smartwheel est encore plus petite que la trottinette, car il s’agit d’une roue de vélo équipée d’un moteur et d’une batterie. Vous pouvez remplacer la roue de votre vélo par une roue électrique et vous obtiendrez un vélo à assistance électrique, connecté et que vous pouvez paramétrer en vous servant de votre smartphone. C’est progressivement que l’idée de smartped a vu le jour dans son esprit. Comme de nombreux autres projets innovants et inattendus, la smartwheel et la smartped ont été mises sur le marché à travers une plateforme de crowdfunding qui porte le nom de Kickstarter. Le succès a été immédiat et s’est propagé à l’échelle internationale.

Le projet Smartped : la touche italienne

Le Smartped a été conçu et mis en œuvre par une équipe partiellement italienne, c’est une contribution importante du continent européen dans ce projet. Une partie de l’assemblage a également été fait non loin de la ville de Milan. Sur le marché on retrouve déjà quelques marques qui conçoivent leurs trottinettes électriques en Europe comme e-micro qui est suisse, ltrott qui est française, Klick qui est française, ou Egret qui est allemande, tous ces produits sont fabriqués et montés en Asie. Le Smartped est donc le premier engin électrique partiellement monté en Europe. Quelques tentatives de production en Europe ont été menées, mais elles ont rencontré des échecs face aux difficultés rencontrées, ou des reports comme ce fût le cas avec l’electricmood. En attendant Smartped, reste assez exceptionnelle.

La trottinette électrique Smartped est dotée d’un moteur qui a fait ses preuves sur la smartwheel. C’est un moteur monobloc intégré dans la roue et qui contient en même temps le moteur, les composants électroniques et la batterie. Un véritable bijou de technologie qui est assez ingénieux et qui n’est pas encombré par des câblages. Ceci évite également de devoir créer une coque suffisamment solide pour protéger le moteur. Cet avantage a donc permis aux designers de se laisser aller à la création d’une trottinette à leur guise et ils ne s’en sont pas privés. L’une des particularités du smartped c’est qu’il peut être connecté à un smartphone, en se servant d’une application adaptée. Le téléphone dans ce cas sert de compteur digital et il est également possible d’obtenir une aide au déplacement et le réglage des différents paramètres. Smartped fait également preuve de confort, douceur et fluidité. C’est une trottinette dont les performances ne vous laisseront pas indifférent.